5月21日，由北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司舉辦的“2023第12屆北京國際汽車制造及工業(yè)裝配博覽會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在北京召開。

5月22日，恩斯克中國總部及研發(fā)中心二期項(xiàng)目在花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)奠基，重點(diǎn)圍繞新能源汽車、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等領(lǐng)域開發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)，將為昆山打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

5月18日，舍弗勒集團(tuán)首席技術(shù)官烏維·瓦格納與湖南湘江新區(qū)(長沙高新區(qū))黨工委委員，管委會(huì)副主任郭力夫共同為舍弗勒大中華區(qū)第二研發(fā)中心揭牌，這意味著舍弗勒與湖南湘江新區(qū)的合作邁向新階段，長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)再添一員技術(shù)研發(fā)先鋒!

山東臨清是全國五大軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有軸承企業(yè)5100余家、從業(yè)人員10萬人

5月8日，“寧陽縣基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)園暨先進(jìn)綠色智能智造示范工廠建設(shè)項(xiàng)目”開工儀式在寧陽縣堽城鎮(zhèn)召開。泰安市委書記楊洪濤出席并講話，軸研所黨委書記、董事長高元安應(yīng)邀出席并發(fā)表致辭。

寧波金鑫軸承公司位于浙江省寧波市海曙區(qū)洞橋鎮(zhèn)，專注于微型軸承領(lǐng)域，并致力于技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和核心競爭力提升，豐富產(chǎn)品線。

5月15-16日，河南科技大學(xué)聯(lián)合世界知名企業(yè)斯凱孚開展大學(xué)生職業(yè)生涯訓(xùn)練營活動(dòng)，共2000余名學(xué)生參加。

瓦軸集團(tuán)積極研制高轉(zhuǎn)速、高效率、長壽命軸承，加速進(jìn)軍新能源汽車軸承市場。截至目前，公司已有10余種規(guī)格新能源汽車軸承實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平不斷提升，科技水平不斷進(jìn)步，用戶對(duì)軸承產(chǎn)品的精度、性能、種類等方面的要求越來越高，市場對(duì)高檔軸承的需求也在不斷增加。軸承賽道不斷深入貼合消費(fèi)者真正需求，品類細(xì)分日益多元化，加速了整個(gè)軸承市場空間的進(jìn)一步擴(kuò)容，千億軸承賽道迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

軸承保持架是軸承系統(tǒng)中的重要部件，它的主要作用是保持軸承的正確位置并承受軸向負(fù)載。然而，軸承保持架也是容易碎裂的部件之一。這是因?yàn)樗�承受著巨大的壓力和振�?dòng)，并且容易受到各種因素的影響。

過去一年，長盛軸承“增收不增利”；到了今年一季度，公司又“增利不增收”。

開車進(jìn)入雷甸鎮(zhèn)(高新區(qū)林航工業(yè)新區(qū))，沿運(yùn)河路向南行駛一公里，三座嶄新的工廠映入眼簾。這是天馬軸承二期工程的施工現(xiàn)場。

德輝公司成立于1994年，1997成為SKF合作伙伴，至今已攜手合作27周年。

中科院金屬研究所研發(fā)盾構(gòu)機(jī)大型主軸承

隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車用軸承行業(yè)的市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，越來越多的企業(yè)加入到車用軸承行業(yè)中來，把車用軸承行業(yè)帶到一個(gè)新的高度。

洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠。是我國加工直徑大、精密程度高軸承的誕生地，中國風(fēng)電發(fā)電機(jī)軸承標(biāo)準(zhǔn)制定單位，中國特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸廣、用途覆蓋面寬、品種齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄。

中國軸承行業(yè)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室為我國軸承產(chǎn)品高質(zhì)量提升發(fā)揮了重要的作用，本文介紹了中國軸承行業(yè)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)狀，列出了行業(yè)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室目前面臨的挑戰(zhàn)并對(duì)高質(zhì)量發(fā)展提出了相應(yīng)的建議。

軸承是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，被譽(yù)為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”。深耕汽車軸承領(lǐng)域逾20年，杭州雷迪克節(jié)能科技股份有限公司以研發(fā)為基，強(qiáng)化技術(shù)壁壘，打造成為行業(yè)自主頭部供應(yīng)商的同時(shí)，也成功躋身“專精特新”行列。
根據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)，單輛汽車的軸承安裝數(shù)量約30種50套。其中，雷迪克主要涉及輪轂軸承及單元、離合器分離軸承等五大類“關(guān)節(jié)”。

軸承，是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中的重要零部件，被譽(yù)為工業(yè)機(jī)械的“關(guān)節(jié)”。



這樣一種小零件到底能發(fā)揮多大的經(jīng)濟(jì)效益？