賽埃塔集團的 AFT 140 電動機技術展示了其輪內(nèi)電機技術在全球市中心運營的輕型電動汽車的潛力。

全球特大城市正在迅速發(fā)展。大型內(nèi)燃機車輛正逐漸被禁止進入市中心，但人員和貨物仍然需要四處流動，商業(yè)必須繼續(xù)，必須收集垃圾。

賽埃塔認為，內(nèi)城需要新一代電動汽車，電動智能移動平臺是解決方案的一部分。這些平臺可以與作為人員運輸車、最后一英里電子商務送貨、移動商店、垃圾收集和內(nèi)城自治系統(tǒng)等多個交通工具進行成本效益的匹配。

將動力總成完全移動到車輪中，形成一個完美的平坦地板，對矩形平臺的侵入最小。這最大限度地擴大了底盤上方用于車輛主要目的的可用空間，例如運送人員或貨物、在移動商店銷售產(chǎn)品或收集垃圾。

智能移動平臺制造商通常將電機定位在舷外，而不是輪內(nèi)。賽埃塔的 AFT 馬達的圓形 “煎餅” 形狀非常適合完全放在車輪上。這些電機還經(jīng)過設計，以在低壓下提供所需的功率和扭矩，使其比使用高壓替代品更安全。

輪內(nèi)電機還降低了零件和傳動系統(tǒng)的復雜性，為車輛電氣化提供了一條輕便且具有成本效益的路徑，消除了其他電動驅動系統(tǒng)中常見的重型、復雜和昂貴的部件。

賽埃塔輕巧緊湊的 AFT 電動機，當放在車輪上時，非常適合這種相對不擁擠的市中心使用。AFT 140 發(fā)動機也被設計為在城市旅行中提供高效服務，這意味著車輛只需一次充電即可更遠行駛。

AFT 輪內(nèi)電動機位于平臺的四個角落，提供出色的機動性、靈活性、模塊化和四輪驅動能力。Saietta 技術在再生制動方面也很有效，將能量放回電池組中，從而延長一次充電的續(xù)航里程。

在評論輪式電機演示項目時，賽埃塔集團首席執(zhí)行官維徹·基斯特表示：“賽埃塔是關于高科技、現(xiàn)實世界、可應用的電動驅動技術。我們繼續(xù)努力為世界各地的汽車制造商創(chuàng)造電動驅動解決方案，這種智能移動平臺的輪內(nèi)電機是我們進步的另一個例子。

“我們無意成為平臺制造商，而只是開發(fā)了一個底盤來展示我們輪內(nèi)電機創(chuàng)新的力量。我們希望與平臺開發(fā)人員合作，補充而不是競爭他們的創(chuàng)新。最終我們相信，內(nèi)城電動汽車將完全自動駕駛，我們的車載電機技術可以在這個市場發(fā)揮重要作用�！薄艾F(xiàn)在是認真討論行業(yè)輪內(nèi)電動機在使擁擠的城市中心更安靜、更清潔空間方面的潛力的時候了。”

來源：快資訊