帶動瓦房店軸承等產(chǎn)業(yè)鏈訂單3億元！近日，國家電投集團(tuán)東北電力有限公司投資34億元的陸上風(fēng)電項(xiàng)目簽約落戶瓦房店市。該項(xiàng)目落地是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際行動，也是踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)的具體舉措，必將推動瓦房店市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為瓦房店市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動能。國家電投集團(tuán)是中央直管特大型國有重要骨干企業(yè)，東北公司是其全資子公司，以電力、熱力投資運(yùn)營為核心，經(jīng)營范圍延伸至綜合能源開發(fā)、能源技術(shù)服務(wù)、科技研發(fā)、售配電

12月8日晚間，江蘇南方軸承股份有限公司（以下簡稱“南方軸承”）發(fā)布公告稱，公司控股子公司上海圳呈研發(fā)的采用22nm先進(jìn)制程的新一代TWS智能藍(lán)牙語音SoC芯片已經(jīng)完成流片、封裝和主要測試工作，核心指標(biāo)測試結(jié)果均符合預(yù)期設(shè)計(jì)要求，預(yù)計(jì)將于2022年量產(chǎn)。圖片來源：南方軸承公告截圖公告顯示，上海圳呈此次研發(fā)的新一代TWS智能藍(lán)牙語音SoC芯片，采用22nm先進(jìn)制程，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，具有更高的集成度，該芯片內(nèi)部集成CadenceHiFi系列高性能DSP處理器、高性能語音降噪處理模塊、低功耗雙模藍(lán)牙射頻模塊、24-bit高保真AudioCODEC，除應(yīng)用

生產(chǎn)中經(jīng)常會遇到滾動軸承“發(fā)燒”的情況，如果原因分析不清楚、處理不及時(shí)、措施不妥當(dāng)，往往會事倍功半，甚至?xí)�造成軸承燒壞、減速機(jī)打齒等惡性事故。下面是金粉在生產(chǎn)調(diào)試過程中遇到的幾則典型案例，分別針對設(shè)計(jì)、安裝、潤滑、裝配等環(huán)節(jié)存在的具體問題進(jìn)行分析總結(jié)，供大家參考。1. 由于潤滑不當(dāng)造成的軸承發(fā)燒1.1 軸承潤滑部位設(shè)計(jì)存在先天不足ZB公司的1號窯窯頭過剩風(fēng)機(jī)在2003年（投產(chǎn)初期）曾經(jīng)發(fā)生多次軸承燒壞事故，后經(jīng)現(xiàn)場排查，發(fā)現(xiàn)軸承座的油標(biāo)設(shè)計(jì)有問題。當(dāng)油位在油標(biāo)下刻線的時(shí)候，實(shí)際測量，軸承的最低一排滾珠剛剛接觸

國際能源網(wǎng)/風(fēng)電頭條獲悉，12月9日，上市公司新強(qiáng)聯(lián)發(fā)布公告，宣布將以自有資金1.76億元收購洛陽豪智機(jī)械有限公司（以下簡稱“豪智機(jī)械”）55%股權(quán)，這家風(fēng)電軸承制造企業(yè)正在通過收購股權(quán)的方式向上游延伸。資料顯示，豪智機(jī)械主要從事風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用鎖緊盤和其它基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)傳動件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。豪智機(jī)械主要的產(chǎn)品為風(fēng)電鎖緊盤，風(fēng)電鎖緊盤是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件之一，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動軸與高速齒輪箱之間傳遞大扭矩的連接部件。豪智機(jī)械的主要客戶為風(fēng)電齒輪箱企業(yè)和風(fēng)電整機(jī)企業(yè)。風(fēng)電齒輪箱企業(yè)客戶主要 為南京高速

一、當(dāng)前軸承行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢二、全國軸承進(jìn)出口形勢三、機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況四、2021年行業(yè)走勢預(yù)判轉(zhuǎn)載請注明出處：中國軸承工業(yè)協(xié)會

據(jù)美國財(cái)富網(wǎng)站報(bào)道，近日，國際航運(yùn)研究及咨詢機(jī)構(gòu)德路里表示，2021年該行業(yè)的利潤預(yù)計(jì)將達(dá)到1500億美元（約9564億元人民幣），創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄，2021年和2022年集裝箱航運(yùn)市場的稅前利潤都將超過3000億美元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年集裝箱航運(yùn)業(yè)的利潤僅為254億美元。疫情期間，全球?qū)�集裝箱和貨運(yùn)的需求飆升，導(dǎo)致該行業(yè)的全球平均運(yùn)費(fèi)（即期運(yùn)費(fèi)和合同運(yùn)費(fèi)）大漲。像馬士基這樣的大型集裝箱公司利用港口的強(qiáng)勁需求，將貨運(yùn)價(jià)格推至新高。由于全球供應(yīng)鏈崩潰，港口和碼頭出現(xiàn)延誤，各大集裝箱和航運(yùn)公司即使在等待期間也在持續(xù)收取費(fèi)用。來源：

斯凱孚中國 凱泉集團(tuán)近日，斯凱孚中國和上海凱泉泵業(yè)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“凱泉集團(tuán)”）在上海斯凱孚嘉定園區(qū)共同簽署“全方位戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系協(xié)議”。雙方將從供應(yīng)鏈服務(wù)體系、工程開發(fā)與設(shè)計(jì)、數(shù)字化與智能化以及人才培養(yǎng)與發(fā)展等領(lǐng)域展開全方位的深度合作。助力凱泉集團(tuán)“引領(lǐng)中國泵工業(yè)的崛起”。斯凱孚集團(tuán)高級副總裁及亞洲區(qū)總裁唐裕榮（右四）與凱泉集團(tuán)董事長兼總裁林凱文(左五)共同出席雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式植根中國•相互賦能自進(jìn)入中國市場以來，斯凱孚不僅確保將最新的技術(shù)引進(jìn)中國，還通過與客戶和供應(yīng)伙伴

據(jù)立木信息咨詢發(fā)布的《中國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)研究與投資前景研究報(bào)告（2021版）》顯示：試驗(yàn)機(jī)是測試、評定和研究材料、零部件、整機(jī)（整車）和各類工程項(xiàng)目的物理性能、機(jī)械（力學(xué)）性能、工藝性能、安全性能、舒適性能的試驗(yàn)儀器和設(shè)備，是科學(xué)儀器眾多種類中很重要的一類測試儀器。試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的下游行業(yè)較為廣泛，主要分為三類：國家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的航空航天、軌道交通、橋梁建筑、核電等行業(yè)；汽車、電子、電器、船舶等工業(yè)行業(yè)；以及高校及科研院所。全球知名的試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)包括：美國MTS、美國Instron、美國Tinius Olsen、德國ZwickRoell

來源|知乎（作者：華秋元器件）2021年，是中國共產(chǎn)黨建黨100年，也是“十四五”開局之年。回首中國百年征程，科技為中國插上了騰飛的翅膀。連特斯拉CEO馬斯克也不禁贊嘆：“中國取得的經(jīng)濟(jì)繁榮確實(shí)令人贊嘆，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施方面！我鼓勵(lì)大家都親自去看看。”1據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國科技進(jìn)步對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到60%。毫無疑問，重大科技創(chuàng)新成果是國之重器、國之利器，關(guān)系我國發(fā)展全局。而令人自豪的是，2021年僅過半，中國已經(jīng)在多個(gè)科技領(lǐng)域取得不少重大突破。01神舟十二號載人飛船發(fā)射成功2021年6月17日，神舟十二號載人航天飛船成功發(fā)射，

四大軸承巨頭全部新一輪漲價(jià)2021年后半年，各大宗商品和原材料就跟“吃了興奮劑一樣”不停地往上漲！“漲價(jià)函”滿天飛，臨近年末，軸承四大巨頭終于又“閑”不住了，又紛紛發(fā)出了漲價(jià)函。12月1日，SKF斯凱孚中國發(fā)函稱源于上游成本持續(xù)上升，將工業(yè)范圍內(nèi)軸承及相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格平均上漲8%。除此之外，TIMKEN、NSK、FAG等進(jìn)口軸承品牌近兩個(gè)月也分別發(fā)布價(jià)格調(diào)整函，漲價(jià)幅度均為8%左右。最近一段時(shí)間，繼硅鋼、銅鋁、鑄件等原材料價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲，確實(shí)有點(diǎn)出乎意料，但也在情理之中，這里面最主要的原因全球疫情有所緩解，受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的

摘要：“黨代會報(bào)告提出‘全力支持東風(fēng)襄陽基地做大做強(qiáng)，進(jìn)一步鞏固提升汽車及零部件產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位，培育新能源汽車、新材料、生物技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)’，這點(diǎn)我十分贊同�！�12月7日，襄城代表團(tuán)張雷說�！包h代會報(bào)告提出‘全力支持東風(fēng)襄陽基地做大做強(qiáng)，進(jìn)一步鞏固提升汽車及零部件產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位，培育新能源汽車、新材料、生物技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)’，這點(diǎn)我十分贊同�！�12月7日，襄城代表團(tuán)張雷說。張雷認(rèn)為，一直以來，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)都是襄陽工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要支撐，在黨代會報(bào)告提出的“培育壯大‘135’產(chǎn)業(yè)集

眾所周知軸承是我們生產(chǎn)生活中不可或缺的零件，被稱為機(jī)械的“關(guān)節(jié)”那么軸承的生產(chǎn)車間您見過嗎？一個(gè)完整的軸承零件包括：套圈、鋼球、保持架、防塵蓋、鉚釘?shù)?...軸承制造流程圖▼在軸承車間再通過清洗零件-組裝-游隙檢驗(yàn)-清洗-注脂壓蓋-噪音檢查-外觀檢查-成品包裝等完成軸承的生產(chǎn)。下面我們通過國內(nèi)智能生產(chǎn)車間來了解軸承的生產(chǎn)過程：延伸閱讀：----------------------視頻：走進(jìn)德國舍弗勒軸承生產(chǎn)線，領(lǐng)略尖端制造過程！軸承這種常用機(jī)械部件看似簡單，實(shí)際上有極高的技術(shù)含量和復(fù)雜的制造過程。優(yōu)質(zhì)的軸承從精度、振動、噪聲與異

　近日，大連瓦房店軸承產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)與明德集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面啟動對轄區(qū)中小企業(yè)上市的扶持、輔導(dǎo)、孵化及對接投資工作，以培育壯大發(fā)展新動能為重點(diǎn)，加快推進(jìn)中小企業(yè)上市培育庫建設(shè)，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動內(nèi)生動力，助力地方經(jīng)濟(jì)騰飛�！　∫恢币詠恚�大連瓦房店軸承產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)始終立足做深做精做特中小企業(yè)，以打造產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，以創(chuàng)建服務(wù)平臺為抓手，拓展資本運(yùn)作思維、方式及手段，從根本上幫助擺脫中小企業(yè)現(xiàn)實(shí)發(fā)展困境。明德集團(tuán)專家團(tuán)隊(duì)將結(jié)合開發(fā)區(qū)中小企業(yè)現(xiàn)狀及特點(diǎn)，有效解決中小企業(yè)融資難問題，打通投融資通道，盤活

很多人都知道有文字商標(biāo)、圖片商標(biāo)，但是人們常常忽略了顏色組合商標(biāo)的存在，近日，臨清市人民法院判決多起上銀科技（中國）有限公司起訴各商家的侵害商標(biāo)權(quán)糾紛案件，下面，讓我們一起了解一下案件的基本情況：案情介紹原告：上銀科技(中國)有限公司被告：臨清市某軸承經(jīng)銷處等【案情】原告上銀公司經(jīng)上銀科技股份有限公司授權(quán)，原告發(fā)現(xiàn)被告未經(jīng)許可，在網(wǎng)站銷售的產(chǎn)品（線性滑塊）中使用與涉案商標(biāo)相同或相似的商標(biāo)，被告作為經(jīng)銷商，其銷售產(chǎn)品（線性滑塊）的行為嚴(yán)重侵害了原告涉案商標(biāo)的專用權(quán)，請求法院判令被告停止侵權(quán)并賠償經(jīng)濟(jì)

中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會工具分會秘書處收集和整理了2021年1-9月工量具（刀具、量具、量儀）進(jìn)出口海關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了分析，供行業(yè)參考。1-9月，刀具出口額162.33億元，同比增長24.28%，與2019年同比增長17.56%：刀具進(jìn)口額80.43億元，同比增長9%，與2019年同比下降3.22%。出口額明顯高于進(jìn)口額，進(jìn)口增幅小于出口增幅，貿(mào)易順差。1-9月，量具和量儀出口額10.31億元，同比增長29.18%，與2019年同比增長9.78%。其中，量具（千分尺、卡尺及量規(guī)）出口額8.38億元，同比增長32.18%；量儀（坐標(biāo)測量儀、輪廓投影儀）出口額1.93億元，同比增長17.57

前言：針對一些問題，包括熱處理本身，或其他行業(yè)對熱處理的認(rèn)識等，總結(jié)了這個(gè)命題，文章通篇體系不是很強(qiáng)，不妥之處，請大家指正。1. 真空加熱有淬火增碳？在分析真空熱處理工件增碳現(xiàn)象時(shí)，有兩種誤解：第一，認(rèn)為是工件在淬火油中增碳；第二，認(rèn)為是加熱熱室的石墨件造成增碳。其實(shí)，很多情況下不是這兩個(gè)原因，而是加熱熱室的清潔度不高，有大量淬火油在工件進(jìn)出爐、料筐污染、送料小車進(jìn)出帶入熱室，殘留在熱室冷壁上，加熱時(shí)形成揮發(fā)性還原氣氛，對工件增碳。除了在1050℃高溫以上的溫度直接入油外。1050℃以下的加熱工件油淬火時(shí)，

在生產(chǎn)中，有時(shí)會出現(xiàn)淬火后硬度不足情況，這是熱處理淬火過程中常見的缺陷�！坝捕炔蛔恪庇袃煞N表現(xiàn)，一種表現(xiàn)為整個(gè)工件硬度值低，另一種表現(xiàn)為局部硬度不夠或出現(xiàn)軟點(diǎn)。當(dāng)出現(xiàn)硬度不足的現(xiàn)象時(shí)，要用硬度試驗(yàn)或金相分析等方法分析是哪種“硬度不足”，然后從原材料、加熱工藝、冷卻介質(zhì)、冷卻方法以及回火溫度等方面找原因，從而找出解決辦法。1 原材料方面1.1 原材料選擇不當(dāng)或發(fā)錯(cuò)料應(yīng)該用中碳鋼或高碳鋼制造的零件而錯(cuò)用低碳鋼，應(yīng)該用合金工具鋼制造的零件而錯(cuò)用普通高碳鋼都會造成硬度不足或出現(xiàn)軟點(diǎn)。例一：應(yīng)當(dāng)采用45鋼制造的齒

今天給大家分享一份關(guān)于熱處理缺陷分析的內(nèi)容和案例，供大家收藏�。▋�(nèi)容來源：熱處理工藝）

PART1軸承安裝后，忽視不得的軸承調(diào)試軸承安裝完畢后，加入規(guī)定的潤滑劑，然后進(jìn)行一次試運(yùn)行，檢查是否存在雜聲和軸承的溫度。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在部分負(fù)荷的條件下進(jìn)行，在轉(zhuǎn)速范圍較大的情況下，應(yīng)以中低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。在任何情況下，調(diào)心滾子軸承都不應(yīng)在無負(fù)荷條件下起動并加速至高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)闈L動部件可能會在軸承滾道上滑動，損壞滾道，保持架也可能會承受不被允許的壓力。正常情況下，軸承會發(fā)出均勻的“咕�！甭�。軸承發(fā)出嘯叫或尖銳刺耳的聲音，說明潤滑不充分。軸承發(fā)出不均勻的隆隆聲或捶擊聲，大多是因爲(wèi)軸承中存在雜物，或軸承在安裝過程

圖為低端軸承軸承這種東西，出現(xiàn)在現(xiàn)代人類生活的每一個(gè)角落，所以，盡管小小的軸承看起來并不起眼，但對于任何一個(gè)國家來說都相當(dāng)重要，隨著中國又一軸承鋼的冶煉技術(shù)領(lǐng)先全球，原本的歐美對中國軸承鋼的壟斷最終淪為了笑柄，以至于現(xiàn)在他們必須通過從中國采購大量軸承鋼的方式才能滿足本國生產(chǎn)高端軸承時(shí)的材料需求，看來，這樣的中國真的是厲害了。圖為盾構(gòu)機(jī)軸承為什么說軸承這種東西對材料的需求那么高，以至于中國必須專門為軸承鋼的生產(chǎn)展開技術(shù)攻關(guān)？那是因?yàn)檩S承工作環(huán)境的惡劣你想象不到：首先，不管是滑動軸承還是滾動軸承，其