本周迎來了2021年全國節(jié)能宣傳周,今年的主題是“節(jié)能降碳,尋名e”旦傳周,今年的主題本年的全國低碳日,號召全社會“低碳生活,綠建未來”。作為一家超過百年歷史的企業(yè),斯凱孚已經在節(jié)能低碳領域開拓了三十多年。早在1989年,斯凱孚就提出了環(huán)境方針,并在:·氣候目標·環(huán)境設計指南·ISO14001環(huán)境管理體系. ISO50001能源管理體系.LEED綠色建筑認證·產品生命周期評估(LCA)等多維度實踐并持續(xù)推進我們加入RE100組織，承諾2030年前100%使用可再生能源。截止2020年，SKF在全球范圍內已經實現(xiàn)了45%的可再生能源利用（歐洲超過70%），部分工廠已達

未來3-5年里公司在太陽能領域的營收增長率預計保持兩位數(shù)全球工程軸承及傳動產品行業(yè)領導者鐵姆肯公司在過去三年里為其太陽能行業(yè)客戶實現(xiàn)業(yè)內領先的增速提供動能。鐵姆肯公司于2018年收購Cone Drive公司，從而進入太陽能市場。在鐵姆肯公司的領導下，ConeDrive與全球領先的太陽能原始設備制造商 (OEM) 協(xié)作，持續(xù)表現(xiàn)出強勁勢頭。ConeDrive 在過去三年里（1）已使太陽能業(yè)務營收增長至之前的三倍，以高額利潤大幅超越這一市場的平均增速。2020年，公司的太陽能業(yè)務營收超過1億美元。隨著市場對太陽能的需求不斷增長，在未來3-5年里，鐵姆

2021年8月24日，中核機械工程順利完成漳州核電“華龍一號”1號機組環(huán)吊橋架整體吊裝工作。此次吊裝采用中聯(lián)重科ZCC3200NP型3200噸履帶式起重機吊裝完成。華龍一號作為中國核電“走出去”的主打品牌，安全指標和技術性能達到了國際三代核電技術的先進水平，具有完整自主知識產權，短時間內填補中國國內技術空白。而國內核電站環(huán)吊各部件安裝大多采用地面組裝后經數(shù)據測量再拆分，然后分段吊裝至目標位置再分段安裝的工藝。這套施工技術雖然十分成熟，但存在高空作業(yè)多、施工難度高等弊端。此次長45.5米、寬15.2米、高8.37米，凈重約418噸的

調心滾子軸承的軸便是它的管理處軸，徑便是它的直徑。那么徑向便是管理處軸的方位，軸徑便是直徑方位了。徑向一般是針對圓柱體類物品而言，便是圓柱體旋轉中心軸的方位，即與管理處軸互相的方位。軸徑空間四邊形徑向，即圓柱體內螺紋圓的半徑或直徑方位，軸徑與徑向室內空間設計垂直。調心滾子軸承坐圈的拆卸方式一部分機械設備易造成曲軸調心滾子軸承損壞難點，而調心滾子軸承損壞后，其兩側仍然儲存在曲軸孔邊，拆卸難易度非常大，由于兩側所有的不銹鋼板較為堅硬，因而鋼鋸鋸時很容易方向跑偏，但是過多用力地敲擊又會對曲軸造成 損壞。

調心滾子軸承的一切正常運作離不了合理的潤化，可是水分對調心滾子軸承的傷害或許并不是每一個人都高度重視，實際上，水分對調心滾子軸承的使用壽命危害非常大，只需小量的水（貼近500ppm），翻轉調心滾子軸承的使用壽命便會受到非常大影響。水分的傷害反映在2個層面：對金屬表層的立即危害，及其對潤滑油/潤滑油脂的毀壞，后面一種間接性造成調心滾子軸承毀壞。 水分對金屬表層會導致生銹，對潤滑油、潤滑油脂而言，水分會造成油里的基礎油價格氧化霉變，氧化物質與水再觸碰，又轉化成酸性物質浸蝕金屬。此外，水造成油氧化霉變，轉化成油

導讀：前幾天，中國空間站的機械臂“類手臂”的設計圈粉無數(shù)，特別是其可爬行的功能讓人贊不絕口。機械臂整機自重738kg，刨去7個驅動電機，真正承重的結構并不重，那么它是如何帶動25噸的載荷的呢？太空是失重環(huán)境，機械臂的載荷25噸到底有何意義？1、引言6月17日，隨著神舟十二號的升空，中國空間站終于迎來首批到訪人員。多項任務逐漸展開，中國空間站也逐漸揭開了其神秘的面紗。其中，空間站機械臂因其“類手臂”的特殊設計，在某劇“剪衛(wèi)星”的梗下，被網友們津津樂道，樂此不疲�？臻g站機械臂在輔助航天員作業(yè)這個空間站機械臂采用“

軸承，相信大家都不會陌生，我們常用的滾動軸承應該是最熟悉的，它是當代機械設備中的重要零部件。那什么是空氣軸承呢？以下視頻來源于制造原理01:30在1854年，法國人G.A伊恩當時提出用氣體做潤滑劑的想法，終于在1896年，第一個空氣軸承問世了。空氣軸承：用氣體作潤滑劑的滑動軸承。最常用的氣體潤滑劑為空氣，根據需要也可用氮、氬、氫、氦或二氧化碳等。在氣體壓縮機、膨脹機和循環(huán)器中，常以工作介質作為潤滑劑�？諝廨S承是指借助于軸承滑動副表面之間形成的壓力空氣膜將負荷支承起來的軸承，工作時滑動副表面之間完全由氣膜分開�？�

談及大學專業(yè)排名時，那些數(shù)一數(shù)二的專業(yè)無一不被985、211所收入囊中，但我們今天所講述的這個專業(yè)——軸承專業(yè)，不但為國內領頭羊，甚至在整個亞洲也難覓對手！可謂亞洲第一領域，但他所屬的學校卻不在985、211行列之中，反之，位于河南洛陽的河南科技大學!01全國唯一的軸承專業(yè)在這里提起軸承專業(yè)，目前，全國211與985院校中，無一開設。在我國本科高校中，僅有河南科技大學開設有軸承專業(yè)(方向)�！�河南科技大學以前，機械工業(yè)部所屬數(shù)所高校均設有軸承專業(yè)，但在發(fā)展過程中，大多數(shù)把此專業(yè)裁減合并到機械專業(yè)中，軸承成了機械專業(yè)的一

作為機械設備的核心零部件，軸承支撐著機械旋轉體，降低其摩擦系數(shù)，并保證其回轉精度。無論飛機、汽車、高鐵，還是高精密機床、儀器儀表，凡是能旋轉的部分，都需要這一關鍵部件——軸承。小小軸承看似不起眼，卻是衡量一個國家科技、工業(yè)實力的重要標準，更被視為“機械裝備的心臟”。在我們生活中，低端軸承幾乎隨處可見，可是高端軸承卻十分難得。衡量低端軸承與高端軸承的區(qū)別的便是振動幅度與磨損狀態(tài)。如果一種軸承的震動幅度小，磨損率低，發(fā)熱少，毫無疑問，它就是高端軸承。盡管軸承在中國隨處可見，但是對于高端軸承，又是一項

作為鋼鐵生產業(yè)中要求最為嚴格的鋼種，軸承鋼又被稱為“鋼中之王”，而如何鍛造出“高純凈度”和“高均勻性”的軸承鋼，將鋼中含氧量控制在最低，一直是我國鋼鐵企業(yè)面臨的難題。西北工業(yè)大學材料學院劉東教授和其團隊研發(fā)的強力旋軋技術（PTR），打破國外巨頭技術壟斷，突破我國軸承鋼“卡脖子”技術，破解行業(yè)難題�！簟艚鉀Q軸承鋼碳化物含量？“揉面撒鹽”了解下◆◆軸承鋼的質量如何提升？一是內部足夠純凈，夾雜物質越少越好；二是足夠均勻，材料內的顆粒物盡量細小、彌散。劉東教授介紹，令人遺憾的是，一直以來，我國所生產的軸承鋼

2021年8月10日下午，三菱電機（中國）有限公司（以下簡稱：三菱電機）攜手中國信息通信研究院（以下簡稱：中國信通院）在北京舉辦“智能化綠色制造E-JIT示范生產線啟動儀式”，展示“綠色智造”的最新合作成果，踐行集團綠色發(fā)展經營戰(zhàn)略。中國信通院史德年副總工、泰爾終端實驗室魏然主任等出席了啟動儀式。三菱電機株式會社執(zhí)行董事、中國總代表，三菱電機（中國）有限公司董事長兼總經理川畑勝也、三菱電機株式會社常務執(zhí)行董事、國際本部長齋藤洋二均通過視頻做了致辭，雙方相關負責人參加儀式，共同探索綠色低碳與智能制造產業(yè)的深度?/p>

新能源車時代席卷而來，作為新能源車的“動力心臟”，電機直接決定了新能源汽車爬坡、加速度、最高速等重要指標的性能。受益于電動化加速，電機產業(yè)鏈也迎來了變革性機會。從上游看，稀土供需向好；中游看，高性能磁材產能不足，行業(yè)集中度提升；下游看，驅動電機市場三足鼎立，扁線電機迎來新趨趨勢。全球電動化疊加雙電機效應，驅動電機市場前景廣闊—新能源車銷量超預期增長，雙電機滲透率提升，驅動電機市場增長加快。2020年中國新能源汽車驅動電機裝機量為146.3萬臺，同比增長10.5％，據EVTank預測，2021年中國新能源汽車驅動電機的裝

臺灣《經濟日報》8月26日消息，日本富士電機(Fuji Electric)計劃追加投資400億日元(3.65億美元)擴充功率半導體產能，公司生產的半導體用于控制冷氣機、電動車等產品裡的電力系統(tǒng)。社長北澤通宏說，增資決定是為回應再生能源領域需求成長，例如電動車、太陽能等�！　∽芳拥�400億日元中，大約250億日元會投入公司在馬來西亞的晶圓廠，開始生產8英寸硅晶圓，改善生產效率；富士電機未具體說明產能細節(jié)。馬來西亞廠預定2023會計年度開始生產功率半導體。其余150億日元則會分配到包括日本松本廠在內的其他地方。來源：界面新聞

“目前公司已經具備YE4電動機的生產資質，YE4超高效率三相異步電動機（簡稱YE4系列電動機）是在YE3系列電動機基礎上更新設計的一款具有二級能效的產品。今年5月，公司參與了2021年度襄陽市科技計劃項目（社發(fā)領域）申報工作，因YE4超高效率三相異步電動機這一系列產品具備全封閉、自冷式的特點，所以希望通過在漢江科聯(lián)網平臺申報成功后能夠廣泛生產應用于風機、水泵、機床、壓縮機等設備，甚至還可以在石油、化工、鋼鐵、礦山等其他環(huán)境惡劣的場景使用�！毕尻柺狸栯姍C有限公司常務副總經理胡彬表示。襄陽世陽電機有限公司（以下簡稱世陽

有新手經常問這個電機好不好，那個電調支持不支持，這個電機怎么配電調怎么配電池，還有被各種不同品牌的參數(shù)弄的頭昏腦脹，度娘來的東西也是東一榔頭西一棒槌，導致最后買不少不合適的東西。所以本萌新把自己懂的這些東西總結一下，獻給比本萌新更萌的新手入門，自己學會各種搭配。如有錯誤，歡迎批評指正。飛機動力用水流力度做比喻，電機相當于水龍頭，電調相當于水管，電池(例ovonic電池)相當于蓄水池，影響水流力度的是三者中最細的那個。同樣影響飛機動力的是電機，電調，電池中最薄弱的那一環(huán)，越大電調電機和電池都會越重，對于飛

凸輪分割器是具有旋轉分度功能的間歇式傳動設備，機械動作功能的實現(xiàn)，是在驅動源電機的作用下以連續(xù)的輸入轉變?yōu)殚g歇式輸出的過程，在進行間歇凸輪分割器的選型初期，間歇凸輪分割器的速度，工位，驅動角等的因素已經提前確立了，使用的過程中，它的速度控制方法是怎樣的呢？ 間歇凸輪分割器速度的調解，在選型前期要確定是使用什么樣的電機，是變頻電機，還是調速電機，以及其它的類別，因為對分割器速度的調節(jié)，實際上就是對于電機轉速的調解，這里所說的就是在保證間歇凸輪分割器所使用的電機在“額定功率”的范圍內所進行的較

隔膜壓濾機馬達有時會發(fā)出異常聲音。 像其他設備一樣，壓濾機運行時電機可能會發(fā)出噪音。 但是，在使用隔膜壓濾機時，您會發(fā)現(xiàn)電機有時會發(fā)出異常聲音。這些異常聲響是怎么回事呢？是由什么原因引起的？問題又是處在什么地方呢？今天，隆中重工的小編就來給大家詳細的分析講解一下。1、電機老化，負載過重；2、高壓油泵損壞，因此壓濾機通常是成形的，高壓油泵通常是柱塞泵，如果液壓油異�；蚴褂脡勖�長，則說明柱塞已損壞；3、安裝液壓站時，聯(lián)軸器的重心不同。 如果未正確按下聯(lián)軸器，電動機將擺動太多，負載將增加。 洗砂壓濾機的濾板表

賽埃塔集團的 AFT 140 電動機技術展示了其輪內電機技術在全球市中心運營的輕型電動汽車的潛力。全球特大城市正在迅速發(fā)展。大型內燃機車輛正逐漸被禁止進入市中心，但人員和貨物仍然需要四處流動，商業(yè)必須繼續(xù)，必須收集垃圾。賽埃塔認為，內城需要新一代電動汽車，電動智能移動平臺是解決方案的一部分。這些平臺可以與作為人員運輸車、最后一英里電子商務送貨、移動商店、垃圾收集和內城自治系統(tǒng)等多個交通工具進行成本效益的匹配。將動力總成完全移動到車輪中，形成一個完美的平坦地板，對矩形平臺的侵入最小。這最大限度地擴大了底盤上

很多人聽說過直驅洗衣機，但還有一部分人不知道這是海爾智家旗下海爾洗衣機的原創(chuàng)科技。那面對市場上眾多直驅洗衣機品牌，該如何選擇最可靠的直驅洗衣機？同時，作為直驅洗衣機的原創(chuàng)品牌，海爾直驅洗衣機又有什么獨到的優(yōu)勢？8月16日，海爾智家發(fā)布了一條視頻，一臺7kg的海爾直驅電機，拉著一架28噸的波音737飛機行進了40米。這是一場力量懸殊的較量，海爾智家通過這種方式展示了海爾直驅電機的超強動力和精準控制性能，同時也展示了其在科技領域的領先之處。從力量懸殊的較量中看到原創(chuàng)的力量在當前的國內洗衣機市場，不少企業(yè)還在追求低

盡管2020年家電行業(yè)遭受了疫情的沖擊，也讓部分品類出現(xiàn)業(yè)績的下滑，但在2021年，不少家電品類市場已經走出了疫情的陰霾，出現(xiàn)業(yè)績回暖，而其中洗衣機市場更是逆市上揚。　　根據奧維云網(AVC)推總數(shù)據，2021年上半年洗衣機市場零售量1703萬臺，同比增長15.3%，零售額344億元，同比增長25.5%。2021年7月線上洗衣機市場零售量142.8萬臺，同比上漲4.1%;零售額22.7億元，同比增長19.3%，線下洗衣機市場零售額12.2億元，同比下滑10.2%，零售量34.1萬臺，同比下滑15.3%�！　�業(yè)內人士認為，洗衣機市場快速回暖的背后，是通過產品的成功轉型，從